虽然负面新闻不断，但特斯拉的产品还是香啊

1 月 1 日，特斯拉宣布中国制造的 Model Y 以及改款的全新 Model 3 开始发售，而这也意味着特斯拉在中国终于组成了完整的“SEXY”产品阵容。

背景信息：特斯拉本来以英文单词“sexy”来组建自己的产品阵容，但因为“Model E”产品名称被福特抢注，特斯拉只好把“E”翻转了一下变成了数字“3”。

这次特斯拉带来的国产 Model Y 提供了长续航版和 Performance 高性能版两个版本，起跳价分别是 33.99 万元和 36.99 万元，它们都是双电机全轮驱动，长续航版的国标工况续航达到 594 公里，而高性能版不仅最高时速达到 241 公里/小时，它的百公里加速仅仅 3.7 秒，绝对的性能车。

而本身作为一台中型 SUV 的定位，Model Y 还拥有全景玻璃车顶、15 英寸中央触控屏、全新的中控台和前门板设计、电动尾门、可放平的后排座椅设计等等，车内空间更加有竞争力。而高效微粒过滤器、生物武器防御模式、HEPA 空气过滤系统等等也都是有的。

值得一提的是，Model Y 此前在国内官网上是有标价过的，之前两个版本的标价分别是 48.8 万元和 53.5 万元人民币，而这次公布的价格分别对应要低了 14.81 万元和 16.51 万元（这差价都接近一辆 Model 3 了）——虽然之前标价并没有销售，但显然也不是随便标着玩，算是特斯拉的一点小营销吧。同时这也放大了这次公布正式价格的戏剧性。

虽然一直以来负面新闻连绵不断，但特斯拉能靠足够香的产品让欢呼声始终大过争议——在这次国产 Model Y 售价公布后，特斯拉在昨天当天就迎来订单暴增，有消息称国产 Model Y“10 小时内有 10 万份订单”，之后第一财经援引内部人士的消息，证实虽然这个说法有夸大，但“确实非常火爆”。

同时昨天还有蔚来被大规模退单的消息，不过蔚来方面很快出面表示这个消息是谣言，并表示要付诸法律。

事实上无论关于蔚来的消息是否属实，Model Y 这次公布的定价都足够有杀伤力，它所在的 30 - 40 万元价位段是目前国产新能源车企高端车主力价位区间，蔚来 EC6 和 ES6 两款 SUV、理想 ONE 等等都在这个位置——原本它们可以和 Model 3 实现错位，但现在 Model Y 突然填上了这个价位段，这足以影响很多人的消费决策。

同时还有特斯拉整体的产品和服务体系的完整。这次一起公布的改款 Model 3 有标准续航升级版和 Performance 高性能版两款车型，价格分别是 24.99 万元和 33.9 万元，前者价格保持了杀伤力，而后者拥有 605 公里国标工况续航、261 公里/小时最高时速及 3.3 秒的百公里加速能力。

此外特斯拉在过去一年（特别是过去几个月）在充电桩布局方面也明显加快，去年 12 月 19 日特斯拉宣布在中国大陆的超充站突破了 600 座（目前最新说法已经是超过 650 座了），包括最近特斯拉才刚宣布上海静安国际中心开出了拥有 72 个超级充电桩的超充站，这成为特斯拉全球范围最大的超充站（之前全球最大是在加州，有 56 个桩）。

一边是负面消息，一边是更香的产品，这不仅是特斯拉的写照，也仿佛就是马斯克本人。而作为目前国内唯一独资建厂的外资车企，特斯拉也的确实现了超乎寻常的鲶鱼效应。