就在大家都在关注 Model 3 产能问题的时候,Elon Musk 冷不防在 Twitter 上给了一个 Model Y 发布的具体时间——2019 年 3 月 15 日。时间相当具体。而在此之前,这款特斯拉旗下的 SUV 车型还只有一个电脑效果图,并且传出这款 SUV 车型的消息已经快一年时间了,此前 Elon Musk 表示过 Model Y 会在“今年年底到明年年中发布”,倒也是在这个时间范围里面。
不过当下的当务之急显然还是 Model 3。而第二天的 5 月 25 日,特斯拉在官网公布了多达 8 位新人入职,算是给大家吃个定心丸。
这些新人来头都不小。其中包括了此前 Snap 货币化工程团队副总裁 Stuart Bowers,之后他将以特斯拉工程副总裁的新身份负责公司的软件和硬件工程,同时还将参与自动驾驶计划 Autopilot 的研发。Stuart 拥有 12 年软件经验和应用数学背景,他是第 8 位在 Facebook 工作的工程师,2015 年加入了 Snap。据路透社消息称,此前担任工程副总裁的 Doug Field 正在休假,但不会离开公司。
来自苹果的 Neeraj Manrao 将就任能源制造总监;原就职于沃尔玛商务的 Kate Pearson 将负责现场交付业务;同时 Mark Mastandrea 在本月早些的时候开始担任车辆交付业务总监,他曾任亚马逊物流运营总监。这些都是实打实的业内高管,他们的加入也许会带给特斯拉不同的的发展思路。此外还有 Kevin Mukai、James Zhou、Alexandra Veitch、Myriam Attou 等人,他们将分别负责超级电池工厂(Gigafactory)的生产、财务、公关和销售几个部分。
最后,特斯拉还提到同时还有另一批人才的引入,未来几天将宣布更多消息。人员流动往往体现着大家对某个方向的看好,在大家都疯狂抢人的市场上,特斯拉的这些表现多少能给更多人带来更大的信心。
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