把快递直接放进用户的汽车后备箱里，亚马逊在美国正式推出“送货到车”服务

4 月 24 日，亚马逊宣布推出一项名叫“送货到车（Key In-Car Delivery）”的新服务，简单地说，就是快递员通过授权后可以自行解锁收件人的汽车，然后直接把快递直接放进后备箱里。目前美国 37 个城市的亚马逊 Prime 会员已经可以享受这项服务，今年年底前这个范围还将进一步扩大。

Prime 会员需要下载 Amazon Key app 注册并申请这项服务，在这个过程中完成车辆信息的填写。目前这项服务仅支持沃尔沃以及通用汽车的部分品牌比如雪佛兰、别克、GMC 和凯迪拉克等，并且还有一些附加条件，比如车辆出厂时间（2015 年或之后的）以及支持 Volvo On Call 或者安吉星（OnStar）的车型——对于沃尔沃的车主来说，目前销售的车型 90% 都支持了 Volvo On Call，让用户可以在手机端管理车辆情况，这方面的普及率不是个问题。

只要设置好之后，后面的环节就和平时差不多了，填写预计的交付地点（就是你的车的预计停放位置）同时选择这项服务即可，目前亚马逊不会收取额外费用。

需要注意的是，用来收货的车辆必须放在公共空间——如果它停在一个需要非车主无法进入的停车场，那么快递员也没办法把货物顺利送达。同时还不能离你最初填写的交付地址太远。除此之外，你需要确保运送的包裹重量小于 50 磅（大约 23 公斤），尺寸小于 26 x 21 x 16 英寸（差不多是 66 x 53 x 40 厘米）同时价值低于 1300 美元（约合人民币 8200 元）。当然，还得是亚马逊自有渠道送货，如果买的是第三方卖家的商品自然也用不上这个服务了。

亚马逊在配送过程中会发送一系列通知，而如果车主遇到突发原因车辆位置发生了改变，也可以应用中更改送货地点或者直接关掉亚马逊对车辆的访问权限——这种情况下货物将送到备用地址处。如果一切顺利，快递员可以通过访问车的照片、车牌号及 GPS 位置抵达，然后扫描包裹并获得临时授权，最后将包裹放入后备箱并关上车门，配送过程正式完成。

对于可能很多人会担心的安全问题，亚马逊方面的负责人 Rohit Shrivastava 表示快递员通过程序“只能解锁后备箱”，其实是发动不了汽车的，并且“如果快递员忘记锁车，他们也将无法得到下一个配送地址”。包括亚马逊本身也能对突发状况即时反应，比如远程锁定汽车，同时通知到车主。

类似的概念已经并不新鲜了，包括在国内，之前蔚来汽车发布会上，蔚来方面就表示已经确定会和京东联合推出这样的服务，通过授权快递员单次打开后备箱来完成收货——不过问题在于蔚来汽车什么时候能开上马路，这本身都还是个未知数，而亚马逊好歹已经在把这件事落实了。

至少短期内，亚马逊还没有把这项服务引入国内的计划，“Amazon Key”在国内的软件商店也下载不了，不过这仍然是可以期待的事情，无论是哪家车商、电商平台或者哪家快递公司牵头都有可能，毕竟从技术上来说这件事已经没有太大阻碍。