上周晚些时候,法拉利公司 CEO 塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)在底特律车展上确认了一个新消息:法拉利将推出一款电动超级跑车。此外还进一步带来了之前已经确认过的法拉利 SUV 的消息。
2014 年从菲亚特克莱斯勒汽车公司拆分出来的法拉利近几年倒是没把注意力太多放在电动汽车这方面,但这次马尔乔内倒是说出了“如果要制造一辆电动超级跑车,法拉利将会是第一个”这样的大话。事实上在此之前宝马和保时捷都宣布将推出自己的电动超级跑车,而特斯拉的 Roadster 更是已经成为电动跑车的代表——当年这台车成为硅谷最抢手也最时髦的装备。
马尔乔内的这次表态被认为是法拉利叫板特斯拉的开始。一方面,跑车是法拉利品牌血液当中最重要的元素,自然不会甘心名头被其它公司抢了先(尤其还是一个后来的搅局者);而另一方面,如果说过中低端电动车会更多受限于价格和实用性,使用频率不高,设计充满无限可能性并且提速能力等各种性能上的表现让电动车或许在专业领域更有看头。马尔乔内表示“只有高端电动汽车才能盈利”,这是从公司利益出发一个负责的考量。
关于法拉利电动跑车还没有具体的时间表,不过这次法拉利的 SUV 倒是有了新的消息——这款法拉利旗下第一台运动型多功能车会在 2019 年底或者 2020 年推出。这似乎不太能影响到玛莎拉蒂 Levante 或者保时捷卡宴的受众群体当下的选择。
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