CES Asia 2016：自动驾驶大提速，沃尔沃介绍自己最新的智能科技

在今年上海的 CES Asia 上，沃尔沃是第一个举行正式发布会的品牌——车商在这次的展会上已经占了重头的地位，整个 N3 展厅几乎都留给了包括沃尔沃、宝马、奔驰在内的传统汽车厂商——沃尔沃在这次发布会上介绍了自己最新的自动驾驶和智能科技，时间并不长，但内容相当丰富。

首先，在 2015 年上市的 XC90 的第一代自动驾驶辅助系统 Pilot Assist 的基础上，现在的第二代系统自动辅助范围从之前的 50 公里/小时提升到了 130 公里/小时，已经标配升级后系统的全新 S90 可以独立识别道路标线，通过雷达、传感器的分析运算来自动执行提速、减速、转向等动作，如果说第一代的时速范围只能在城市里才有实际意义，现在到 130 公里/小时意味着它具备了完整的实用性，在中国和多数国家上高速也完全没有问题。

长远来看，沃尔沃希望进一步将驾驶者从日常通勤当中所花费的时间当中解放出来，沃尔沃为此专门提出了一个概念“C26”，名称来源于大中城市里人们日常平均花费的通勤时间为 26 分钟。基于自动驾驶和一整套解决方案，驾驶者可以在这个 26 分钟当中上网、看电影乃至看书画画等——沃尔沃为我们描绘了这样一个未来图景。

另一方面，沃尔沃现有的人性化操作也得到增强。比如现款沃尔沃车上可以选配或标配的 Sensus 车载交互系统，系统当中的“智能在线（Sensus Connect）”部分的云平台技术来自爱立信，有数十个国内常用 app 为用户带来音乐（豆瓣 FM、蜻蜓 FM）、导航（百度地图）等功能；而“随车管家（Volvo on Call）”则有包括 SOS 紧急救援、日常便捷服务等 24 项服务。在这次展会上，沃尔沃带来了即将在国内车款上搭载的 9 英寸竖屏演示，这块屏幕可以同时运行沃尔沃车辆的原生系统和苹果 CarPlay，不需要切换也不需要二选一，这将进一步丰富用户体验。

Apple Watch 和微信两个移动端也加入到这个体验当中，现场有沃尔沃产品规划高级总监 Henrik Jarlebratt 演示通过 Apple Watch 来管理车辆，而通过扫描二维码关注专门的微信帐号，现场所有人可以实现和车辆进行交互，来完成简单的车辆定位、解锁、告知已行驶里程数等操作。包括之前沃尔沃已经公布过的通过智能手机实现的“数码钥匙（Phone as Key。除了自己用手机锁车解锁，也可以授权其它人用车）”、“快递到车（Deliver to Car。通过移动端授权，让快递员可以打开车的后备箱把货物放进去，但没有启动发动机的权限）”等功能，用户可以在未来享受更灵活完善的用车生活。

沃尔沃方面把这些技术能为用户带来的感受总结为一个词“温度”，而这些体验其实已经并不遥远。