就在昨日,腾讯宣布以近 18 亿美元收购特斯拉 5% 的股份,成为该公司第五大股东,持有 820 万股特斯拉的股票。主导此次收购的是腾讯美国负责人——首席战略官 James Mitchell,而腾讯这次重资入局电动车市场,长远来看也是在图谋自动驾驶、人工智能领域。
而对于正推广新一代产品 Model 3 的特斯拉来说,腾讯入股一方面带来了宝贵的资金,同时也给公司现有投资者一剂强心针,甚让人期待特斯拉品牌更能得到中国消费者的认可。作为特斯拉家族中价格最亲民的车型,Model 3 起售价仅为 35000 美元(美国地区),去年 6 月开始 Model 3 就已经在中国官方网站上接受预订,每台车订金 8000 元,首批预订预计在今年年底交付。
虽然打着“最便宜”的旗号,但 Model 3 结合了实用电池续航、动力性能、安全配置这仍然是可靠的一辆电动车。它的单次充电能行驶 345 公里以上(想想宝马 i3 吧),内置 5 个座椅,空间宽敞。就外观而言,Model 3 整体尺寸相较于 Model X、Model S 均有所缩小,但凭借电动车原理上的优势,空间仍然不用担心。而就外观来看,前脸已经换成无中网格栅设计,前脸整体性更强,跑在路上抓人眼球是一定的。
在腾讯入股特斯拉消息传出的同时,又有媒体“曝光”了创始人 Elon Musk 的新动向,这个集企业家、百万富翁、科学家、工程师等多种标签于一身的“狂人”正在琢磨实现人类大脑直接与计算机相连,通过电极植入大脑的方式,让人与机器产生交互。据《纽约时报》介绍,早在去年 7 月,Elon Musk 就在加州注册了一家名为“Neuralink”的公司,登记为医疗研究公司。
Neuralink 的核心在于研发“神经织网”技术(Neural Lace Technology),后者涉及将电极植入人类大脑,以便于人类将自己的想法上传给电脑,或从电脑上下载信息,这种技术可帮助提高人们的认知功能水平,实现人机共生。此外,Neuralink 的研发还可用于治疗癫痫或重度抑郁症等疾病,这也是 Elon Musk 准备采用的发展之路。
在今年 2 月迪拜举行的世界政府峰会上,Elon Musk 强调到人机共生的重要性:人类需要与机器相融合,成为“半机械人”,才能避免在人工智能时代被淘汰。而最好的解决方案正如他早前所言,在大脑中添加 AI 层,而这个第三数字层可让人类与机器实现共生。
可以说,Elon Musk 活跃在当下最酷的科技领域,做着改变人类未来的事儿,他创办的公司名录仍在不断拓展,除了大众熟知的 Solar City、特斯拉、SpaceX、如今的 Neuralink,他还和 Y Combinator 创始人 Sam Altman 创办了非盈利组织 OpenAI ,为人工智能设立安全标准,“以最有可能让全体人类受益的方式推进数字智能发展”。
去年 12 月,Elon Musk 表示交通拥堵让他难以忍受,甚至开要始挖隧道来解决这个困扰,还郑重其事的在自己 Twitter 签名中加上了“Tunnels(隧道)”,与“Tesla”、“Space X”和“OpenAI”并列。这也和 Elon Musk 一贯的风格一样——即先从人们生活的实际问题入手。当然,挖隧道显然只是个起点(或者只是个说法?),接下来 Elon Musk 真正要做的改变城市的创新还有哪些呢,正如从太阳能电池、电动车到火箭发射,Elon Musk 要从地球走向火星的野心一样。
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