发布 Prime 和上线英亚，一周两场发布会的亚马逊中国要告诉大家的事

过去一周的亚马逊带来了少见的频繁动作，目之所及的地方亚马逊已经难得地在线上线下同时铺开投放广告，而一周之内连续开出两场发布会，这同样让人感觉相当不一样，两场发布会一场将无数海淘“玩家”期盼已久的 Prime 会员服务引入中国，而另一场的内容也同样精彩——不仅本土品牌很赞，并且覆盖整个欧洲市场的英亚对接了“海外购”，国内买家可以以完全本地化的购买和支付方式，购买甚至比英国本土还要便宜的英国亚马逊上的货品。

先说 Prime。388 元的年费，明年 3 月前入会可享受 188 元的优惠价，首月免费试用——中亚 Prime 会费尽管因不涉及内容服务而比美亚便宜近半（美亚 Prime 会费 99 美元），但我们看来却并不遗憾——在中国你明明可以花更少的钱买到音乐、视频会员，我们对亚马逊 Prime 的更大需求显然来自于“包邮”和“快运”。

于是亚马逊中国提供给 Prime 会员的服务也很明确：

· Prime 商品国内订单全年零门槛免运费；
· Prime 商品单笔订单满 200 元，享受跨境订单全年无限次免费配送。

前者和 Prime 会员在各国的权益一致，在国内相当于砍掉了需购物满 99 元才能免运费的门槛。这一门槛目前和京东的免运费标准一致，但京东用户想免邮还得不断攒积分才可能拿到少量免费券，难度较大。而亚马逊 Prime 针对国内 1400 座城市的会员还将实现当日达或次日达，更快的送货速度有望从京东手里吸走一批重度剁手族，毕竟双方在商品种类和价格上的区别并不明显，差异点都落在了运费和速度上。

而“单笔订单满 200 元，享受跨境订单全年无限次免费配送”，则是中国 Prime 会员的专属优势，这不仅在亚马逊全球当属首次，对国内各个提供跨境购物的平台而言也极具杀伤力。毕竟对于需要海淘的商品来说，200 元的价格门槛真心不高，而且亚马逊不仅承诺 Prime 会员免费享受配送，并且提供了一套加速方案：亚马逊普通跨境直邮约需 11-15 天，而国内 82 座城市的 Prime 会员可免费享受平均 5-9 个工作日送达服务，对非会员来说这是需要额外付费的。

对比最传统的海外代购、海淘转运模式，如果说包括亚马逊海外购在内的直邮类跨境电商解决了商品质量与运输安全的问题，那么此次亚马逊发布 Prime 则击中了海淘族最大的痛点——跨境运费，现在只需拿出几笔本就不可避免的运费，就能享受到更省钱更快速的跨境包邮服务了。

这也就不难理解为什么宣布亚马逊 Prime 入华后，最兴奋的都是海淘一族。他们有的甚至此前就已是美亚 Prime 会员——仅仅为了省掉美国境内的运输费，而现在自然成为中亚 Prime 服务最早尝鲜的一群人：“Prime 来了，钱包更捂不住了……”

眼看着“黑五”将至，选择在此时发布 Prime 的亚马逊显然也精打细算过。如今消费升级让大家不再满足于国内商品，小红书、网易考拉、淘宝全球购等海淘平台成为新焦点，光是亚马逊海外购在今年上半年的销售总额就已达去年同期的四倍。当越来越多中国人开始有能力从海外选购更优质的商品时，“黑五”势必将成为继“双 11”后又一个消费爆点。

而首月免费的 Prime 则成为亚马逊迎战“黑五”的一大利器：丰富保质的海外商品、安全高效的物流服务，无疑会使得亚马逊海外购成为海淘的最佳入门窗口，而用起来够省事的 Prime 则一方面留住了海淘老手，另一方面极可能培养起新一批海淘用户——今年参与“黑五”，你连运费都省了呀！

对亚马逊而言，Prime 也将会是它站稳跨境购物市场的一大支点。毕竟跨境物流的高成本对于国内各个海淘平台而言依旧存在压力，而依托自身全球站点和物流体系优势的中国亚马逊，的确是唯一有能力提供会员制跨境免运费服务的一家。这样一个对于亚马逊而言也算首次的尝试，或许也将成为跨境电商行业中的一次先行探索。

如果说我们此前还会担心亚马逊 Prime 现有的 900 万商品和 400 万海外货品不够多，品牌紧接着在 11 月 4 日宣布上线英亚已经是一个漂亮的答案：这直接就让海外购选品多了 100 多万。中国消费者只需一个账号、一张信用卡就能在全中文的本地页面选购英亚商品，甚至免除英国本地消费税，这其中很多商品接下来将被纳入亚马逊 Prime 会员服务中，享受满额免运费服务。

想想看亚马逊在全球还布局着多个站点，关于 Prime 会员的未来完全值得期待，甚至是否也会有中国版的 Prime Day 会员日大促呢？我们现在都可以拭目以待了。