今年成都车展突然结束,不过各家车企已经在这次成都车展上完成了重要的发布,而每次车展前后都是车企们集中更新动向的时候,今年多家车企在这前后更新了自己的 logo——当然这并不见得都是为了车展,其实主要还是宣告车企开始推进新定位或者新战略。
我们来看看都有哪些车企带来了全新的 logo 设计。
阿斯顿·马丁:全新的“阿斯顿·马丁之翼”亮相
阿斯顿·马丁是在今年 7 月 19 日(英国盖登当地时间 7 月 20 日)发布公告,正式介绍了自己的全新标志——全新的“阿斯顿·马丁之翼”(Aston Martin Wings)。阿斯顿·马丁上次更新 logo 是在 2003 年,而这次也是阿斯顿·马丁品牌 109 年的历史中第 8 次对 logo 进行重大调整。
其实严格来说,“阿斯顿·马丁之翼”这个翅膀 logo 在 1932 年就诞生了,之后 90 年时间中虽然更新了 4 版,但都只是微调,这次是第 5 次更新,其实区别也不大:翅膀中间是绿色铭牌(相比上一版去掉了渐变效果而换成纯色),翅膀线条加粗,但整体视觉上更简化和明确,可辨性进一步提升。
这次设计有著名的英国平面设计师 Peter Saville(彼得·萨维尔,他之前负责了 Burberry 新 logo 及 Raf Simons 时代 Calvin Klein 的 logo 等)参与,他和阿斯顿·马丁设计团队联合完成了这次标志更新。
这次的新 logo 是阿斯顿·马丁品牌重塑的一部分,阿斯顿·马丁今年发布了全新理念“Intensity. Driven.”,强调品牌拥有精致设计、奢华工艺、强大的性能和十足的驾驶乐趣。阿斯顿·马丁还提到每个新车标会由伯明翰珠宝区的工匠手工打造,品牌显然也希望把自己的精神注入到新的徽标当中。
斯柯达:“30 年来企业形象最彻底的一次变化”
8 月 31 日,斯柯达发布了全新品牌标识,用品牌的话说,这是“30 年来企业形象最彻底的一次变化”。斯柯达方面强调了新标志“将增强品牌在数字传播渠道的形象”,同时也提到之后字母标的使用将多过图形标。
1895 年诞生于捷克的斯柯达在超过百年的历史中多次更新 logo,之前大家对斯柯达标志的印象应该主要是那个带翅膀的箭头,这个标志最早在 1923 年亮相,加入绿色是在 1986 年,随后几版都在陆续做简化,这次的 logo 不仅简化,其实也扁平化了,符合全行业的大趋势。
图形标方面,这次扁平化后去掉了立体效果,原来的镀铬圈换成了同色圆圈,整体形状也更清晰。
而这次变化更大的是字母标,原来“SKODA”的“S”上带了抑扬符,这体现了斯柯达的捷克传统——但这一方面对于非捷克语市场的用户来说没有意义,同时很多排版场景下它的兼容性是有问题的。这次更新把抑扬符整合到了“S”当中(就是那个开口,也作为一个视觉元素用到了字母“A”上)。
另外这次斯柯达还明确了两个标准色——都是绿色,它们分别是“电光绿”(Electric Green)和“翡翠绿”(Emerald Green),它们代表了环保和可持续,这也进一步呼应了斯柯达接下来的 2030 战略(强调国际化、电气化和数字化)。
按斯柯达的介绍,这次更新品牌标识的工作历时超过 1 年时间,提案多达 165 个,从中选出来的 3 个备选方案都经过了严格测试和调查反馈。最终,全新斯柯达品牌标识会陆续开始应用,首先是在平面资料、宣传内容和社交平台,在汽车上更新车标会从 2024 年开始。
布加迪:创立 110 多年来首次正式更新 logo
布加迪同样在今年 7 月底发布了包括 logo 在内一整套全新的企业形象。创立于 1909 年的布加迪距今超过 110 年历史(不过从二战前后到上世纪 60 年代之间,布加迪有多次中断,后续才重新复兴),但布加迪此前几乎没改动过 logo,这次算是首次大的调整。
不过这次调整也基本延续了经典,过去的主要元素都得以保留:大写的无衬线“BUGATTI”英文字标现在拿出来单独体现(风格很像过去几年时尚品牌修改的 logo 设计),“EB”(布加迪创始人埃托里·布加迪 Ettore Bugatti 的首字母缩写)标志也可以独立使用。
整套视觉做了重新配色——值得留意的是这次有新增一个品牌色“布加迪蓝”,和黑色标志搭配使用时虽然撞色,但也仍然显得高级且让人印象深刻。
这套方案来自布加迪和品牌咨询公司 Interbrand 的合作,新设计的确更加现代和时尚(品牌表示“不仅是一家独特的超跑制造商,更是一家具有影响力的奢侈品牌”),它做了简化,但并不会让人觉得陌生和突兀,同时这套方案也能更好地用在社交平台。
新的视觉形象从发布当下已经陆续开始在品牌的经销商伙伴方面更新,同时品牌官网、社交平台等线上渠道的更新也已经在进行中。
虽然新 logo 在线下门店等实体环境的应用效果可以想象,但它作为车标出现还是可以期待一下会怎样处理(毕竟也习惯了之前的红色底椭圆形车标),这次官方公告中并没有出现相应的设计范例。
哈弗:以新 logo 宣告品牌开始全面向新能源转型
8 月底,长城汽车旗下哈弗品牌在成都车展前举行了新能源战略发布会,活动上品牌宣布开始全面向新能源转型(到 2025 年哈弗新能源汽车销量占比将达到 80%,到 2030 年哈弗将正式停售燃油车),同时全新的品牌 logo 也一并发布,这进一步体现了转型的决心。
哈弗汽车之前红底斜体“HAVAL”的 logo 大家应该已经非常熟悉了,这次“HAVAL”字母被单独拿出来“摆正”,且整体更加规整。并且这次提供了 3D 和 2D 版(没有一下子全扁平化),前者以金属效果体现了立体感,后者以单色出现,更加清爽。
这是哈弗汽车从 2013 年换上独立车标(之前都是用长城汽车的 logo)后的首次 logo 更新,成都车展上哈弗就已经开始启用新 logo 了,目前新 logo 也已经在哈弗官网、社交平台等渠道开始全面应用。
远程:数字化、现代化、扁平化
吉利旗下商用车品牌远程在 7 月底也更新了自己的 logo(以及品牌定义和标准色等),之前同学们在路上应该能看到远程汽车上带有蓝色元素的盾牌车标,而现在的新 logo 做扁平化了,它主要会以单色出现。
新的图形 logo 不仅把盾牌“拍平”了,它本身还融入了字母“T”和“U”,这分别象征的是科技(Technology)引领和以用户为核心(User-based),远程公告里还提到包含了数字“0”,象征的是零碳和可持续的未来,不过要看出数字“0”还是有点牵强(其实就是那个盾牌框)。
同时文字标志的字体做了重新设计,整体也做了进一步简化,之前的“远程汽车”改为“远程”,slogan 也一并去掉。
一并发布的还有全新的品牌色,接下来远程会以“星瀚灰”为主品牌色,同时以“进化蓝”和“焕新橙”为品牌识别色。
新 logo 的确简约且现代了不少,它有着更好的适用性,同时也很有力量感。这次 logo 更新的背景是远程在推动加速发展,目前品牌已经覆盖了重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车 5 条产品线,覆盖了商用车的全应用场景。
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