日前雷诺集团举行了股东大会,CEO Luca de Meo 在股东大会上公布了多项重要信息,首先是雷诺的电气化目标。按照计划,到 2025 年,雷诺的电动车比重会提升到 65%,而到 2030 年,雷诺的电动车将“至少占到 90%”。
同时,雷诺集团希望到 2030 年,公司旗下所有品牌在欧洲销售的汽车的排放量将减少 65%,而在全球范围会减少 35%(按这个数字,在 2030 年雷诺应该有相当比重的车型至少还是混动的)。
此外,这次 Luca de Meo 还确认雷诺正在计划将未来所有新车的最大车速限制在每小时 180 公里(112 英里)以内。为此雷诺会引入新的安全驾驶系统,这套系统会监控道路状况以及道路的速度限制,从而介入到车速控制当中。
雷诺不是第一家做出这个决定的公司,沃尔沃在 2019 年 3 月初就宣布了同样的计划,沃尔沃的最高限速就是 180 公里/小时,这个计划已经从 2020 年开始实施。现在我们能买到的沃尔沃的新车都有最高限速——当然正常开车要开到这个速度也不太容易。
目前雷诺这项计划还只是个计划,要完整实现还需要时间,不过这还是指向了一个方向,Luca de Meo 其实也提到类似的限速也是可能被以改装的方式进行破解的,不过重要的是车企们在希望以各种方式来改善交通安全环境。
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