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吴诗源
4 月 28 日，福特中国宣布成立福特品牌乘用车、商用车事业部，同时也提出了未来公司在中国市场的业务将聚焦在福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车业务这 4 大核心领域。
为此福特中国也宣布了一系列人员任命：现任福特汽车南美及国际市场总裁 Lyle Watters 出任福特中国乘用车事业部总经理，7 月 1 日生效；现江铃汽车总裁王文涛出任福特中国商用车事业部总经理，5 月 1 日生效。两位都是向福特中国总裁兼 CEO 陈安宁汇报。
此外，原福特中国企业联盟副总裁何晓庆接替 Steven Armstrong（沈鼎文）出任长安福特总裁；Steven Armstrong 转任福特汽车南美及印度业务转型官；现江铃汽车执行副总裁熊春英加入福特中国，并出任江铃汽车总裁。这 3 个任命都是 5 月 1 日生效。
这次调整的大背景是从过去两年当中一直在推进的“福特中国 2.0”计划，这项计划在推动福特的业务转型，包括销售网络和经销商关系以及产品组合的全面优化——林肯品牌提前实现了 3 年 3 款车型的国产化、“全顺”品牌在推动福特保持在国内轻型商用车的地位，此外还有国产 Mustang Mach-E 的亮相，福特中国也开始了在电气化方向上的全面发力。
按陈安宁的话说，这次的调整将“让福特中国的业务布局更聚焦在自身具有优势且具有高增长潜力的业务领域”，“加速汽车业务的振兴，并在新兴业务领域打造自身的优势”。
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