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吴诗源
今天下午，宝马举行线上发布会，正式面向全球介绍纯电动的 i4 概念车。原定在今天开幕的日内瓦车展因疫情原因取消（并且非常突然，2 月底才确认），多家车商都选择将原定在车展现场的发布会放到了网上来进行——至少这让很多媒体记者省去了在车展现场疯狂“赶场”的辛苦。
虽然是概念车的身份，但按宝马方面的说法，这款四门轿跑还是会迈向量产的。它延续了 2017 年亮相的 i Vision Dynamics 概念车的很多设计元素——虽然车头“双肾”更加夸张了，但整体来看，无论外观还是内饰，其实是进一步迈向了现实。除开相当有未来感的曲面触控屏，它的其它配置都很实在：换挡拨片、水晶质感的 iDrive 控制按钮、整体式的头枕……以及宝马电动车常用的蓝色的光影细节。
在性能方面，i4 概念车拥有 523 马力的功率，0 - 100km/h 加速时间 4 秒。它配置了 80kWh 容量、550kg 重的电池组，这展现了更优化的能量密度，而 WLTP 标准续航里程达到 600 公里，同时它的快充技术可以在 35 分钟内把电池充到 80%，这些也算是进一步保障了它的实用性。
宝马计划 2021 年在慕尼黑工厂量产这款概念车，这意味着它是和燃油车、混动车在同一条装配线上。而对于普通关注者来说，对于这款概念车更大的看点在于这款车最终量产后是怎样的定位，如果说是对标 Model 3，那么它的价格还是可以好好期待一下的。
条评论i3 开着就挺舒服的，这个i4……外观真不行啊（也可能是中年香槟金的原因
年纪大了 更爱金色了……
更金一些可以 这个淡淡的金……还是不行不行
i3 保姆车车主竟然有资格评价四门轿跑 i4……23333
(wahishi)
(wabishi) 使用无刻键盘的人遇上不能删除的评论的困扰 ><
不提供删除功能的好处嘻嘻。不要想擦除痕迹。
更新：我们接下来会增加删除评论。（虽然不知道啥时候新功能才会上线。
哈哈哈哈 不能妥协 不要加！
不不不，对你，我们没有妥协。对内，我们新增了一个功能。姿态和结果都有了。
气死了（微笑
3GT的进化版
我看到这个格栅的第一反应是。。。装上车牌一定很丑 [狗头]
应该就是第一张图的i4那里？反正怎样都比阿尔法罗密欧的好看……