在这次进博会上亮相的北欧航空，主要讲了三件事

在之前落幕的第二届进博会上，北欧航空（Scandinavian Airlines Systems，简称 SAS）也是吸引到场参展的 3000 多家企业之一，这间总部位于斯德哥尔摩的航司通过发布会、现场展示以及媒体采访等多种方式，主要向我们讲了三件事。

首先当然还是对中国消费者进行自我推荐了。这次现场接受采访的是北欧航空的大中华区总经理 Anders Wahlstrom，他尤其提到即将在明年 2 月开始在中国执飞的 A350，国内的同学尤其“商旅狗”们应该不少已经体验过了，尤其 A350 的商务舱相当实用且舒服。而 Anders 则把重点落在了环保上，A350 将比上代客机的二氧化碳排放量降低约 30％，外部噪音减少 40％。

值得一提的是，今年 9 月 19 日北欧航空已经发布了新的飞机涂装，这也是北欧航空 20 年多来第一次更换涂装。A350 也是第一批新涂装的机型之一。

航线和价格也仍然是不少去到北欧的同学会选择北欧航空的理由。近年来中国到北欧这条线路有更多航司开始投入，而北欧航空除了有丰富的目的地选择，同时价格也仍然有很好的控制——这次 Anders 介绍到比如 SAS Plus（豪华经济舱）舱位就有非常优惠的价格，同时刚过去的双 11 还给了一大堆的折扣。

其实北欧航空还有一个特殊的“青少年机票”，这是专门为 12 到 25 岁的旅行者提供的特价，用的是 SAS Go（经济舱）的舱位。按北欧航空的说法，这是对“想要探索世界”的支持，还是很能让人产生好感的。有兴趣的同学可以在北欧航空的官网上找到“青少年机票”的入口。

此外，这次北欧航空还在瑞典国家馆里和凯撒旅游举行了合作签约仪式，之后两边都能互相整合资源，通过凯撒旅游去预订北欧行程的同学们应该也有机会享受到北欧航空服务了。

总的来说，无论有没有进博会这次机会，北欧航空都可以成为我们对去北欧的航司的重点推荐之一，比价格比服务它比汉莎、法航这些更合理，同时对北欧目的地的覆盖自然是传统强项，同时北欧航空还是星空联盟的创始会员——对于出境游来说，国内的星盟会员要积累点积分其实相对没太多可选的。

另外，毕竟还是一个偏小众的选择，购买北欧航空的经济舱机票有不小的概率遇到身边座位都没人的情况（虽然航司自己肯定不愿意这样），如果这样的话就恭喜你了，躺平了好好睡一觉起来迎接美好的北欧吧。