特斯拉收购了 Maxwell，这是要进一步加强电池性能

2 月 5 日，特斯拉宣布以 2.18 亿美元的价格收购储能公司 Maxwell，算下来每股 4.75 美元，较前一周 3.07 美元的收盘价溢价了 55%。之后 Maxwell 公司股票每股将按比例替换成特斯拉股票，Maxwell 的股票在美股市场已经停牌。这项交易预计最终将在今年第二季度完成。

Maxwell 成立于 1965 年，公司总部位于美国圣地亚哥，中国这边办事处在上海，Maxwell 的两项核心业务是特斯拉这次收购的关键——干电池电极技术、超级电容驱动的能源储存技术。而这正是特斯拉目前所需要的。简单地说，这两项技术都将显著增强电动汽车的续航能力，提高功率的同时延长电池的使用寿命，并在极端温度下能更好地保持稳定性，以及帮助降低成本。

特斯拉是目前世界上最大的锂电池“消耗方”，前沿电池技术本身就是特斯拉和 Elon Musk 集中关注的领域，目前市面上推动下一代电池技术的厂商并不少，类似的技术雏形也比比皆是，但特斯拉最终确定收购 Maxwell，可见对后者的肯定。事实上特斯拉手上的资金并不宽裕，今年 1 月 18 日 Elon Musk 还宣布了将裁员 7% 的员工的消息，这显然是在开源节流，这时候还进行了这样一笔收购，也可见 Maxwell 对于特斯拉的重要性。

除了直接增强自家的电池能力，拿下 Maxwell 还带有一些战略上的意义，目前 Maxwell 在汽车行业的合作伙伴包括了吉利（以及吉利旗下的沃尔沃）和通用等，这些汽车厂商在电气化路线上可能会受这次收购案的直接影响——比如 Maxwell 在去年 6 月底宣布和吉利签约，为后者提供超级电容器和功率转换电子器件，得益于新技术的吉利和沃尔沃旗下新的混动车型将在今年年底量产。

而在特斯拉这边，不单是特斯拉这几款量产汽车，包括进行中的纯电卡车 Semi、Powerpack 储能设备乃至太阳城（SolarCity）的太阳能屋顶等项目未来也将直接受益于这次的收购。2015 年以来特斯拉在能源业务上已经进行了 5 次收购，每一步都在实质性地推动对未来的能源战略布局。