3 月 18 日晚,在美国亚利桑那州的坦佩市(Tempe),Uber 正在测试中的自动驾驶汽车行驶时发生撞人事故,49 岁的 Elaine Herzberg 当时正推自行车穿过马路,随后她被带往医院抢救,最后因伤势过重抢救无效死亡。这是真正意义上第一起自动驾驶汽车致人死亡的事件,事件发生后引来了全世界的关注——事关生命,这引发的激烈讨论远远超过了科技的范畴。
今天(3 月 22 日)早些时候,当地警方公布了车载视频,这段视频记录下了当晚上 Uber 自动驾驶汽车撞人前后车内车外的情况。考虑到视频可能会引起你的不适,我们将视频放在了最后,你可以选择要不要看。
视频其实比较正常,它同之前警方和 Uber 方面给出的信息基本一致,当时街道的光线非常暗,并且人和车出现得确实相当突然。但这是否会对自动驾驶汽车的激光雷达传感器造成影响,以致于没有提前感知到行人的存在和行动,这不得而知。同时受害者横穿街道,并没有走在人行道上。当时车内驾驶室乘坐的测试人员 Rafaela Vasquez 本身也在正常状态,他的反应应该和我们第一次看到视频时一样惊讶。
一位 Uber 的发言人在声明中表示这段视频令人心碎和不安,Uber 的心和受害者家属在一起,同时 Uber 也正在积极协助当地警方和政府的调查。
事件发生到现在已经过去了 4 天,虽然仍处于调查阶段,但 Uber 已经被叫停了在北美所有的自动驾驶测试计划,才与 Uber 达成合作协议的的丰田也表示将暂停自动驾驶项目的进行。
虽然事件激起了全球对于自动驾驶这件事的负面情绪,Uber 也有可能面临刑事指控,但从另一方的角度,参与到调查当中的当地警方、亚利桑那州政府,乃至美国国家交通安全委员会和美国国家公路交通安全管理局表现得比较理性,当地警方曾对媒体表示“初步来看不会判是 Uber 的过错……很显然,就这位行人从黑暗中突然出现在道路中这种情况,无论自动驾驶或人驾驶都很难以避免碰撞”。
亚利桑那州交通部政策和沟通主管 Kevin Biesty 当地时间本周二(3 月 21 日)表示,他们“不认为有必要因为这次事故而立刻收紧无人驾驶汽车测试规定”。而坦佩市市长 Mark Mitchell 个人发布了声明,支持 Uber 暂停测试的决定,不过市长办公室同样也重申了,他们“并没有要求其它无人驾驶汽车公司暂停在该市测试”。
亚利桑那州一直以来是对自动驾驶汽车管理最宽松的地区,当地的法规允许汽车厂商在公开道路上测试新车。从目前政府方面的表态来看,这次事故不会对监管和政策产生影响——但要不要继续测试,各家厂商应该心里都会有掂量,而无论最终 Uber 这次事件的责任归谁,自动驾驶汽车技术研发的进程都肯定会大受影响,长远来看这次事件的影响恐怕会相当深远。
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