伦敦部分公交车从 11 月 20 日开始正式使用咖啡渣制作的燃料,对的你没有看错,现在在应该伦敦街头跑的公交车里,就有部分使用了咖啡渣燃料。
这款咖啡渣燃料由英国初创公司 bio-bean 与世界第一大石油公司壳牌以及 Argent Energy 共同研发。bio-bean 的创始人 Arthur Kay 表示,公交车不需任何改装就能用上咖啡渣燃料,不仅能减少 10% - 15% 的二氧化碳排放,对于本来就是要废弃的咖啡渣来说,这也是一种有效的循环利用。
目前 bio-bean 从咖啡店和速溶咖啡厂收集大量废弃的咖啡渣,咖啡渣炼出咖啡油后将送往 Argent Energy,公司会使用动植物燃油进行优化,最终公交车用上的咖啡渣燃料是以 80% 的传统柴油和 20% 的咖啡油混合制成。Arthur Kay 表示,不仅仅是公交车、私家车、出租车还是卡车都可以使用咖啡油。
根据 bio-bean 的数据显示,伦敦市民平均每人每天喝 2.3 杯咖啡,一年要生产出约 20 万吨富含矿物质的咖啡渣。这些咖啡渣大部分被丢弃在垃圾场,甚至还会排放有害的温室气体,所以把这些原本该废弃的咖啡渣收集起来,制作成生物燃料再循环利用,不仅是造福环境,也是让咖啡渣的余光继续燃烧。
现在全伦敦有大约 9500 辆公交车,平均每年乘客超过 20 亿人次。伦敦交通局近年来逐渐使用生物燃料来减少尾气排放,如今有不少公交车正使用食用油和动物油脂制作的生物燃料,不过咖啡油还是第一次。
目前公司已为这个伦敦试点项目制作了 6000 吨咖啡渣燃料,足以提供一辆公交车一年的能源。
在伦敦使用咖啡油只是个试点项目,现在伦敦当局还没有正式确定使用咖啡油作为长期燃料,bio-bean 表示他们还会继续寻找新的市场。它认为,咖啡油这个项目在美国也有很大的潜力,这个国家每天要喝掉 4 亿杯咖啡。
假若咖啡油真能成为现实,且在全球范围内推广,那么以后我们喝的每一口咖啡都会变得有环保意义了。我们煮咖啡留下的咖啡渣可以成为再生能源,为低碳环保做贡献,而我们也可以加把劲尽情地喝咖啡了(是……吧?)。
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