NIKE 首款自动系带鞋 HyperAdapt 1.0 即将市售，我们提前上脚试了试

此前在最近一期的 #每周鞋报# 里面，我们提到了 NIKE 即将于 9 月发售的 HyperAdapt 1.0。这双新鞋最大的噱头就是它是首款使用自动系带技术的市售鞋款。而日前我们也提前体验了一下这双 HyperAdapt 1.0，究竟它有怎样的特别之处呢？随着我们的报道一起感受下吧。

除了此前已经在北美小范围市售的黑 / 湖蓝配色之外，我们还看到了一双全新的黑 / 白 / 红配色，整体造型与黑 / 蓝 / 白配色类似。最大的不同是鞋身侧面 Swoosh 由白色换成红色，并改变了鞋面上的车线颜色，白色的车线看起来更具动感。尺码方面，HyperAdapt 1.0 将提供从 US6 到 US12（无 US11.5）所有尺码，方便了脚小的女孩子和脚大的男孩子们。

NIKE HyperAdapt 1.0 的穿脱其实并不复杂，穿着时借助后跟提环可以轻松穿入。当双脚穿入鞋子后，后跟感应器会自动感应，内置的迷你马达会瞬间拉紧鞋面的缆绳鞋带，将鞋面拉紧与你的双脚达到贴合状态，由于每个人脚型都不一样，所以可以通过鞋领外侧的两个按钮来调节松紧。如果要脱鞋的话，通过按钮将鞋领调节到最松状态就可以。

至于脚感方面只是个仁者见仁智者见智的问题，只能告诉你它使用的是普通中底泡棉，虽然不软但还是很舒服。

而 NIKE HyperAdapt 1.0 的工作原理与它使用的“E.A.R.L（Electro Adaptive Reactive Lacing）”自动系带技术息息相关。该系统由后跟感应器、缆绳鞋带系统、迷你马达及迷你可充电电池组成。购买 NIKE HyperAdapt 1.0 时，还会附赠配套磁性充电器，充分充电后 NIKE HyperAdapt 1.0 的合理工作时间约为两周左右。

由于搭载了迷你马达和电池，NIKE HyperAdapt 1.0 和如今越来越轻的球鞋相比要重不少。相比于跑步、健身等具有强度的运动，拥有精密构件的 NIKE HyperAdapt 1.0 最佳用途应该还是压马路，毕竟它的定位也是运动生活的 NIKE Sportswear。相信一定有人会反对说这样一双鞋不运动不就背离了它运动鞋的本质吗？但不可否认，运动鞋早已跳脱了运动的单一属性变得更加生活化，自动系带技术则为生活增添了更多便利。而更加友善地穿着 HyperAdapt 1.0，也为它的寿命提供了更好的保养。

如何购买也是很多人关心的话题，据 NIKE 官方信息，NIKE HyperAdapt 1.0 将于 9 月 17 日在北京的欧美汇耐克及 JORDAN 篮球体验店、NIKELAB DSM PEK 和上海的淮海品牌体验店、NIKELAB X158，以及广州的天河路品牌体验店首发，售价 4999 元。具体发售细则可以通过订阅 NIKE 官网上架通知了解。

NIKE 还会在 9 月 1 日至 3 日期间上海 YO'HOOD 潮流展上开放 HyperAdapt 1.0 试穿体验，想要尝鲜的朋友也可以去试试这个新科技，买不买是一回事，试了新科技才是真。

关于自动系带技术

NIKE 的自动系带技术其实由来已久，它的出现最早可以追溯到 80 年代经典科幻电影《回到未来》中主人公 Marty McFly 穿着的 NIKE AIR MAG，虽然在电影中这双鞋实现了自动系带但实际上却是由旁边的工作人员用铁丝辅助完成。AIR MAG 曾经以慈善拍卖的形式于 2011 年上市，即使当时没有使用自动系带科技但凭借着超未来外观和独特的意义还是成为了球鞋历史上举足轻重的一双鞋。

而经过二十年的研发之后，终于 NIKE 在去年初成功在鞋子上实现了“E.A.R.L”自动系带技术，并将其使用在 MAG 和 HyperAdapt 1.0 之上。相较于市售的 HyperAdapt 1.0，重新打造的 NIKE MAG 显得弥足珍贵，不但体现在屈指可数的数量，其仅以慈善拍卖或慈善抽奖的售卖形式也十分具有意义。

除了 NIKE 之外，PUMA 也曾在 2015 年推出过一款名为 Autodisc 的自动系带运动鞋，鞋面的自动系带系统巧妙的与 PUMA DISC 鞋带装置结合在一起，通过电力控制整体操作。可惜的是，这款 PUMA Autodisc 并没有如期在 2016 年底上市，看来将自动系带这种技术成功做到市售鞋款之上还是需要一定的时间。

虽然无法预估 NIKE HyperAdapt 1.0 的最终售卖情况，但它的上市从某种程度上将已经是种成功。