日前哈雷戴维森(Harley-Davidson)方面确认了一个未来计划,哈雷戴维森将会在未来 10 年内推出 100 款新车,其中会包括“一个完整的电动摩托系列”。这个消息来自哈雷戴维森的副总裁比尔·戴维森(Bill Davidson,他是公司创始人之一阿瑟·戴维森的孙子)。
实际上公司方面已经有 Livewire 这个原型车了(电影里面黑寡妇就骑过嘛),但这对于哈雷戴维森来说仍然是一个不小的变革——电动摩托确实有着节能环保并且静音等等优势,但这也意味着那迷人的轰鸣声将不复存在。比尔·戴维森也提到了这一点,虽然他也用了“笨拙的排气方式”,但同样也有“喷气式战斗机一样的澎湃”这种字眼。
为了留住未来的用户,比尔·戴维森特别强调了电动车的性能,“它肯定会满足你对一辆哈雷戴维森传统摩托的预期”,并且会有“独一无二的东西”。而对于电动摩托要发出怎样的声音,比尔·戴维森其实给出了非常正面的回应——“我们并不想要一个正常的电动摩托车,我们想要的会是一个很酷的东西”。
事实上向电气化转型一定是未来大趋势,不管哈雷戴维森以怎样的方式、主动还是被动去拥抱新时代,这条路都是必须要走的,此前在推出 Livewire 时公司方面提到“五年内商品化”,目前来看这个进度并不算快,目前只有一个型号的 Livewire 提供 85 公里续航,普普通通。
比尔·戴维森还提到另外一个洞察,他坚信汽车方面的自动驾驶趋势不会发展到摩托车这边来,这意味着“未来的驾驶者很可能转向摩托,以此来摆脱束缚、享受自由,寻找真正的驾驶快感——这会是非常大的机遇”。听起来似乎有点道理,你觉得呢?
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说白了,电动的瓶颈在于储能设别的彻底革新!在此之前只能是实验品!特斯拉也只能是及格而已!要知道欧洲的柴油车可是动不动就能跑800公里上下的距离!