SpaceX 任何一点风吹草动,都能在世界范围内引起高度关注,这家明星公司俨然未来与高科技的代名词,就在当地时间 20 日晚间,SpaceX Falcon 9 发射执行第十次空间站补给任务,并实现了第三次陆地回收火箭,这也是 SpaceX 首次在白天完成陆上回收火箭。
回收火箭重复利用,能够将人类进入太空的成本降低一到两个数量级,低成本意味着航空进入市场化的巨大潜力,每一次成功回收都让人们觉得,有生之年的太空旅行梦想又近一步。自 2015 年 12 月 SpaceX 完成人类太空史上首次回收一级火箭,从此太空航行便开启了新篇章,而 SpaceX 至今也在引领趋势,今年还值得期待的,是 SpaceX 会将回收的一级火箭完成二次发射。
在火箭回收这件事儿上,另一家名为 Blue Origin 的公司也榜上有名,它由亚马逊的创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)创办,2016 年 1 月,Blue Origin 将成功回收的 New Shepard 火箭再次发射,同样在市场上引起不小关注。尽管 Blue Origin 迄今进行的所有发射都是不载人的,但按照贝佐斯的长远规划,其未来的目标是想搭载乘客,完成一场太空载人观光之行。
对比而言,SpaceX 属于商用型,将货物运输到轨道空间或更远的地方,这种火箭飞行的速度更快、升空更高,而且 Elon Musk 的愿景规划是要将人类送上火星。Blue Origin 的技术类似火箭垂直飞行,人们在 100 公里左右的高空停留几分钟后返回,据了解,这是 SpaceX 在 2013 年就能做到的事儿。就目前相较而言,SpaceX 和 Blue Origin 高下立判。
此次发射还颇具意义的是,这是 SpaceX 首次从 Launch Complex 39A 复合体发射,而作为 NASA 肯尼迪航天中心的一个历史性的发射站,39A 见证过人类第一次登月,进行过许多阿波罗月亮任务,也见证了航天飞机时代的开启和结束,2011 年最后一班航天飞机发射任务后,39A 的运行工作逐渐减少,直到 2014 年 SpaceX 和 NASA 签订了租赁协议,翻新 39A 以用作 Falcon 9 和未来 Falcon Heavy 火箭的发射。
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