苹果缩减汽车团队规模，说是要专注研发自动驾驶系统

苹果造车的事从很早之前就已经是公开的秘密了，但最近这个内部代号为“泰坦”的计划，似乎发生了大变动。据彭博社报道，苹果缩减了汽车项目团队的规模，专注研发自动驾驶软件系统。

目前苹果汽车团队已经有数百名员工离开岗位，其中部分员工将继续留在软件团队协助开发自动驾驶系统，至于汽车硬件生产的部分，则会交给第三方。另外苹果高管还要求该团队必须在 2017 年内证明自动驾驶系统的可行性。

苹果的造车计划最早要追溯到 2014 年，当时苹果的目标是在 2020 年推出无人车，他们表示要像引领移动设备行业那样撼动汽车业。苹果首席运营官 Jeff Williams 曾经说汽车就是终极的移动设备，现在看来，苹果终于知道汽车行业不是说进就进的，这里面的情况远比想象中复杂得多，更何况他们还想在 6 年内全凭自己造出一辆全自动驾驶汽车。

苹果对汽车的野心还体现在 CarPlay 上。目前已经有多家车厂和苹果达成合作，CarPlay 被预装在前者的各车型上，取代原有的导航、娱乐系统。打开苹果 CarPlay 官网，可以看到目前有 100 多款车型支持 CarPlay，覆盖奥迪、宝马、别克、雪佛兰、福特、本田等汽车品牌。

在最近的一次股东会议上，CEO 库克用圣诞节礼物暗指苹果汽车，他说（苹果汽车）就像孩子们在圣诞节前夜对礼物的期待那样。不过听到今天的消息，粉丝们应该会非常失望吧。

值得注意的是，虽然苹果现在专注自动驾驶系统的开发，将生产任务交给第三方，但这并不代表苹果已经完全放弃了汽车硬件，回头看看 CarPlay，占领汽车中控台或许只是苹果的第一步，接下来的几年内苹果可能依然会设计汽车硬件。毕竟软硬件一体化、生态化的产品体验才是苹果向来追求的——就像 iOS 之于 iPhone、macOS 之于 Mac 那样。