要和亚马逊一争高下，沃尔玛在电商之路上付出了不少努力

越来越多零售平台加入到了电商争夺战中去了。和那些只做线上的平台不同，传统零售业在转身的过程中虽然有足够大的顾客基数，但经营思路、供货渠道、物流运输和售后服务却往往成了发展中的短板。怎么样稳固线下消费发展，并借鉴成熟电商的经营模式走出自己的特色道路就成了它们需要思考大问题了。

沃尔玛在做电商之后，就将行业巨头亚马逊列为了竞争对手，为此它们收购了电商公司 Jet.com，希望它的加入能够迅速提升自己的电商成绩。Jet.com 的创始人 Marc Lore 曾经为亚马逊效力过 5 年，而 Jet. 成立之后运用“动态实时定价算法”的概念笼络了不少忠实用户，也直接打动了沃尔玛。

而在收购完成之后，Jet 的品牌仍将继续保留，而沃尔玛也会整合 Jet 的一部分“实时定价”技术，这样既能保有彼此之间的差异特色，也能互相推动和完善彼此之间的服务发展。

发展到如今，沃尔玛的电商平台已经有了自己的竞争优势。它的在线分类做得更大更全，因为本身沃尔玛就有足够强大的线下渠道，这个优势到了线上时代，对用户来说就是拥有更多选择了。而在物流这一块，沃尔玛也做了不少布局，和 Uber 跟 Lyft 合作、和随处可见的小商店合作“路边杂货快递”，都让顾客们能即时快捷拿到购买的生鲜，而且物流费用会相应减少。

此外，沃尔玛还推出了一个“ShippingPass”的两日送达会员计划，这个计划和亚马逊的 Amazon Prime 相同，但 Amazon Prime 的订阅费用是每年 99 美元（约合人民币 660 元），而 ShippingPass 每年只需要 49 美元（约合人民币 330 元），降低了将近一半。更何况沃尔玛的 ShippingPass 服务没有最低订单限制，现在促销策略还能再附送额外的 30 天免费服务。

而且沃尔玛还有自己的 Wal-Mart Pay 服务，并且能帮助消费者尽快找到商店里货物的位置。同时为了提升服务质量，沃尔玛还给旗下的员工提升了薪资待遇，以便他们能更好地给予消费者支持和帮助。

一系列的动作让沃尔玛第二财季的成绩上升，特别是电商平台的部分，美国市场比国际市场表现更为强大。而 Jet 在加入沃尔玛以后，Marc Lore 也将成为沃尔玛电商业务的 CEO，沃尔玛的电商之路正在朝着越来越清晰的路上走去。