今天（6 月 29 日），Uber 和中信银行在北京召开发布会，一起宣布发行两家联名的信用卡，而这也是 Uber 在全球范围推出的第一张信用卡。中信 Uber 信用卡提供了金卡、白金卡和世界卡三个级别（世界卡按惯例被“隐藏”了，申请的资格可能会高很多，从权益的说明上能看到对世界卡的描述），而根据乘客和司机两种身份的不同提供不同的权益，被认为是这张卡最大的亮点。

具体来说，乘客卡可以实现 20% 的 Uber 乘车金返现（金卡每月最高到 50 元，白金卡每月最高到 300 元），并且持有这张卡可以享受三个月的 UIP 待遇（Uber 推出的高端用户计划，主要在车型升级和一些专属活动上体现价值），而司机卡享受的是加油补贴，卡片的级别越高补贴就越多。对于常用 Uber 打车的乘客或者 Uber 司机来说，这样精确匹配场景的权益还算是很有意思的。

如果担心权益还不多，中信把航班延误保障也加到了这张卡上，金卡用户延误 4 小时可获赔 1000 元，白金卡延误 2 小时就可以获赔 1000 元，而世界卡航班延误 2 小时可以获赔最高 5000 元（一般是按票面金额来计算，如果机票钱超过 5000 元就赔付 5000 元封顶，不到的话就赔付原价）。这一保障权益在中信的航空公司联名卡上也有体现。另外中信常规的白金卡权益也都加在了中信 Uber 白金卡上，比如免费汽车道路救援、贵宾登机等等，2000 元的年费也和普通白金卡保持一致。

总之，不是坐飞机在城市之间穿梭，还是坐 Uber 在城市当中穿梭，这张 Uber 中信卡算是一张典型的出行和商旅人士的卡片。考虑到打车这件事的普遍性，这张卡片至少比很多联名卡还是要实用得多。当然卡面设计也相当漂亮（你会因为卡片好看去办卡吗？其实相当多的人会的哦）。

相关信息：你可以选择万事达或者银联，而从去年开始国内已经开放 VISA 和万事达申请自人民币行结算而不是通过中国银联结算。到今年内两家都会开始自己运营。

事实上出联名卡这事并不新鲜，中信银行在联名这件事情上表现得尤其活跃，此前和京东出了白条卡，和淘宝、途牛、家乐福等等也都有对应权益的联名卡，对于发卡银行来说，多一个可能性没有坏处，而对于合作品牌来说，能够有多一种方式抓住自己的用户人群，并且能够有这样的方法进行回馈，也是一种玩法。

至于普通用户来说，如果乘坐 Uber 的频率够高，申请一张也没差，至少它在中信银行普通的白金卡权益基础上还多了 Uber 的权益嘛。