汽车圈继续人员流动：沃尔沃设计师去了特斯拉、苹果老将回归继续造车

最近汽车圈不只是 Elon Musk 要私有化特斯拉的消息，人员流动以及背后体现的信息或许更有实际的意义。上周沃尔沃全新 XC40 终于在中国上市，而日前就已经传出 XC40 的外观设计师、英国人 Ian Kettle 已经去了特斯拉的消息——他从今年上半年就已经离开沃尔沃了，中间也休息了一段时间，目前他在特斯拉的岗位是高级设计师，直接向公司首席设计师 Franz von Holzhausen 汇报。

Ian Kettle 已经在沃尔沃工作了 6 年，在此之前他还有过宾利等工作的经历，但时间都很短。而且这次换工作对于 Ian Kettle 来说也是一次大工程，他从沃尔沃总部所在地瑞典的哥德堡搬到了洛杉矶。在离开沃尔沃之前 Ian Kettle 的 title 是高级外观设计师（Senior Exterior Designer），看看之后他会在特斯拉参与哪款车型的外观设计呢。

相比之下，最近从特斯拉离开的这位更加有名——原苹果 Mac 硬件部门的副总裁 Doug Field 从特斯拉离职又回到了苹果，苹果方面对这个人员流动的消息进行了确认，但更多信息就拒绝透露了。2013 年，Doug Field 被特斯拉挖走，特斯拉给他的头衔是首席工程师，他在特斯拉期间主要负责的是 Model 3 的研发与生产，这次在五年之后离开特斯拉重返苹果，业界普遍认为是和 Model 3 进展乏力有关。

且不说这个被业界关注、被认为是重要的“破局”的产品仍然有这样那样的问题，单说之前为了督促生产，Elon Musk 本人甚至都住到工厂里面去了，这表达的意思已经不能再清楚了。于是 Doug Field 从今年 5 月进入到休假状态，6 月完成了离职。

按科技博主 John Gruber 的消息，Doug Field 回归苹果之后还是继续在“造车”，之前业界觉得苹果已经逐渐放弃了的造车计划还在继续，这个名为“Project Titan”（泰坦计划）的项目包括了自动驾驶技术和实体车，过去几年苹果一直对这个项目保持低调，但据业内人士透露，项目一直反反复复，有时候加大招人力度，有时候又大量裁员进入搁浅状态。

不过即便 Doug Field 回归，苹果的计划短期内也看不出有太明显的进展，这对于苹果来说并不是当务之急的事情。倒是特斯拉这边还是紧迫很多，今年特斯拉又迎来一波高管离职潮，队伍不好带呐。