沃尔沃正式发布豪华行政车 S90，顶级配置的同时还有面向未来的意义

在美国东部时间 1 月 11 日开始的本届北美国际车展上，沃尔沃正式拿出了酝酿已久的全新 S90，和之前的全新 XC90 一样，S90 的上市是沃尔沃全面复兴计划当中又一个重要的节点，这款面向细分市场的豪华行政车被沃尔沃寄予了“破局”的期待。

其实在去年 12 月初，S90 就已经面向全球媒体亮相了。新车从外观到内部都进行了全新的打造，在同级车一贯的高端沉稳之外，简洁流畅的车身线条使 S90 多了些许灵动，而更新的车标和“雷神之锤”行车灯都相当抢眼，沃尔沃早年的经典车型 P1800 的内凹式进气格栅也出现在了 S90 上，整体的辨识度非常高，北欧设计的血统也贯穿了始终。

不只是外观的奢华，沃尔沃最近几年的新车一直在大量注入科技元素。比如这次 S90 采用沃尔沃 E 驱混合动力系统，这算是目前业内综合表现相当成熟的插电式混动了，为驾驶者提供纯电动、混合动力和高性能运动三种不同的驾驶模式，T8 发动机能提供 410 马力的最大功率；同时 S90 在操控和驾驶感受上也都进行专门加强，高度自动驾驶技术 Pilot Assist 即便在 130 公里/小时的速度下也可以沿着高速公路上的标识对行车进行转向自动干预。

此外 S90 还有一个世界首创的新功能——大型动物探测系统，系统可以全天候探测大型动物如麋鹿、马、驼鹿（嗯，相当有北欧的味道，不过在实际生活当中也多少能发挥作用）等，然后向驾驶者发出预警，并对正在行驶的车辆实施刹车辅助以避免碰撞。

无论是 XC90 还是 S90，包括之前逐渐更新的 S60 E 驱混动和更低调的 V60，能明显感觉到沃尔沃在一边突出北欧风格的豪华、细腻且延续品牌一贯“安全”的关键词的同时，更积极融入到整个市场、拉近与普通人群的距离，以及更大程度地拥抱科技——如果说同级别市场上很多所谓智能系统其实都还在测试阶段，那么沃尔沃对科技的搭载其实不声不响的已经相当成熟和可以派上用场（跟别家厂商相比沃尔沃的炒作能力还在小学阶段吧），从这个角度来说，S90 也可以看做是某一个指标，而更多 S90 上的看点，其实指向了未来沃尔沃的整个车系和能给我们带来的驾乘体验。