世界上最好的桥梁设计师 Santiago Calatrava 公布新方案，要给武汉人修三座新桥

尽管曾操刀设计 2004 年雅典奥运会主场馆，但西班牙建筑设计师 Santiago Calatrava 最拿手的还是桥梁设计。由他设计的桥梁遍布各大城市：威尼斯、都柏林、曼切斯特、巴塞罗那……而最近的一个新名字，是位于武汉市东部的花山生态新城。

花山新城是武汉当地自 2004 年就开始计划的都市发展区，长江、北湖、严西湖、严东湖在此处交集，新长江运河将其分为两半，桥梁自然成了非常重要的城市建筑。请来最会设计桥梁的 Santiago Calatrava，显然是再好不过。

“建筑是最具艺术感、最能振兴城市发展的艺术形式之一”，Calatrava 这样阐释他的理念。他了解了整个花山新城的规划，依据位置、功能的差异，设计出三座外观形态各不相同，但都可以容纳行人、自行车、汽车通行，也可以连接河滨公园、连通河滨长堤的跨运河大桥。

Santiago Calatrava 设计的第一座桥全长 118 米，位于最东端。它由两个弧度相当漂亮的拱形组成，整个桥身弧度也极具张力。在桥面的部分，Calatrava 设计了双向四车道供汽车通行，同时两侧有专门的自行车与人行道。除此之外，Calatrava 还在桥面偏下的位置设计了给人通行、赏景用的阶梯式通道，使得散步的居民可以更快到达河滨公园的另一端。

位于中间的第二座桥更长一些，129 米。它同样拥有两个诱人的拱形曲线，不同点是它们都位于中间，并且交叉，将汽车通道一分为二。而 Calatrava 则利用中间的拱形交叉造出一个公共区域，不仅可供行人、自行车在桥面通过，也设有阶梯直接通往桥下的公园。

Santiago Calatrava 给花山新城带来的第三座桥非常特别，除了本身可供汽车、行人、自行车通行的桥面，它还集成了一个带有弯曲拱形的楼梯，乍看起来有点像是第一座桥梁被砍掉了一半。这座新桥长 102.9 米，位于最西面。

“花山新城是一个非常成功的城市发展项目，而我希望这三座桥梁的作用不只是交通通行，更可以整合创造出一片林荫大道、一个位于运河之畔的公共空间，可以真正去提升这里的生活质量水平”，Santiago Calatrava 谈及他的设计初衷。

这三座新桥预计将会在 2016 年中后期正式开工建设，未来大家有机会去到武汉花山新城的话，倒是可以留意一下。