(编者按:实验室一直致力于传播优秀的设计与生活方式,也因此吸引了一些独立设计师或者设计爱好者投递自己的原创设计来与大家分享,每次看到这些小编都很感触,感谢大家对实验室的肯定,也希望能为创意设计的发展尽更多心力)
这是我们原创的一个简单设计——箭头斑马线,它改变了原有斑马线的形式。在繁忙的十字路口,绿灯亮起时,斑马线两侧的人蜂拥向前,难以避免的迎面相碰,不但阻碍了各自过马路的速度,有时候几番相让还没法避开的状况也会让我们很尴尬。
于是,我们企图改变这一现状。“箭头斑马线”根据人们都习惯于顺向于箭头的方向行走的习惯,将原本的直线斑马线再设计成为一个双向箭头式的斑马线,给两侧行人一个引导,使得各自沿着同向箭头过马路,从而将相向而行的人群进行疏导分流。
(设计者:孙超、胡凌玥)
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条评论
这个不错
可是,这是中国。。。。
这个设计真好!在繁忙路口应该很有用的
估计忘记身处哪个国度了吧。呵呵
我喜欢,在不考虑自行车的路口非常实用。 如果允许自行车在路口以推行的方式逆行,也非常实用。 可是在成都,骑车过街要过三个路口:(
太粗了,路口估计没这么多空间
这个想法可以推行啊~~
好
这个象错觉斑马线,让司机减速的那种
说起来,照司机的方向来看的话,很容易开车开出S形吧。
这个在杭州已经有了的说,没有像两位作者一样做的这么彻底,但是在一个方向上会有小小的一个突出的箭头,指引方向。斑马线宽度不变,箭头占据一半的距离,但是效果不是很明显,可能是因为颜色对比不突出,同样白色的斑马线没有吸引眼球,同志们该怎么走还是怎么走,在很大程度上没有起到预想的效果。
同意ls,大概这个设计而已,实际效果嘛另说了。
很不错~ 左上角的箭头是不是反了?
这么说好像都有点反,最好还是靠右走呗,细节上的完善。
这俩作者,应该是面对国际的一个设计理念吧(在中国,这几乎不可能,素质还远没到这份儿上)。 而各个国家地区交规的不同,比如说咱虽是靠右,而HK则是靠左。
实际操作的时候根据实际情况调换就是咯~
恩,换个方向就成。
看起来像凹凸有致的起伏路~~错觉啊~~
人太多会不会还是会乱套~~?
这张图刚一看上去斑马线像是立体的
好设计,这个应该推广使用的。
真心觉得这才是设计,记得大学时,我们要用好多个课时来理解“什么是设计”!其中一点就是,改善人们的生活,就是一种设计。任何创新,都比不过这样的设计,我们都是以人为本的生活着,当然要为人而设计啦...大力支持啦!!!!