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吴诗源
本周一（1 月 8 日）晚，一汽红旗品牌在人民大会堂举行发布会，介绍品牌接下来的新战略，简单的说，全新的红旗品牌会在接下来推出 4 种车系，包括 L 系的“至尊车”、S 系轿跑、H 系主流车型以及 Q 系的商务出行车，品牌将会在 2025 年前推出 17 款车型，并给 2020、2025 和 2035 年分别设定了年销量的目标到 10、30 和 50 万台。此外红旗还强调未来将全部的电动化，以及在自动驾驶方面也有了时间表。
不过这当中，最让人关注的反而是最直观的——红旗换了新 logo，这是从 1964 年金葵花 logo 诞生开始，近 55 年来红旗第一次正式更新 logo——在此之前一汽红旗的 logo 用得其实也比较乱，金葵花 logo 也有过一些微调。
这次全新的 logo 变成了“箭翎”，整体从原来的正圆形变成了现在的盾形，之后我们会在新的红旗车的轮毂、方向盘等位置上看到新 logo 的出现——不过我们熟悉的车头红旗立标并不属于 logo，它仍然是这个品牌最能给人留下记忆点的部分，在这次发布会上红旗带来的一款双门跑车的设计方案就强化了红色为主的设计语言，车头直瀑式格栅设计当中红色贯穿中轴线，而轮毂、两翼和尾部也都有红色元素的延伸。
作为国产车在某种程度上的代表，红旗还是很能牵动大家的心的，对比其它国家特定时候开得出自家的车，红旗在这几十年真是错过了不少大发展的机会。去年签下老干部靳东出任代言人被看作是品牌改变的开始，我们可以拭目以待，看看接下来红旗是不是真的有本事能够进入寻常百姓家。
条评论明明有个好开端！还能“更新”成这样？新logo一定是林肯设计师进化！
哈哈哈 目前的网友反应是新logo很反派。
你个人观点是不是很丑
圣杯
我希望一个能飘动感觉的红旗。