推出新车，优化服务，特斯拉对中国市场仍有信心

再过几个月，中国消费者有望开着特斯拉的新车 Model S P85D 上路了。特斯拉商务拓展总监 Diarmuid O'Connell 在华尔街日报的采访中透露了新车入华的消息，并称计划于明年推出 SUV 车型 Model X。而就在不久前的底特律车展上，Elon Musk 称特斯拉在中国市场 2014 年第四季度的销量并未达预期，并把原因归结于中国消费者对特斯拉充电认知存在局限。

认知局限可以通过品牌教化解决部分问题，充电站过少这种硬件问题，确实影响电动车体验。截止目前，特斯拉在国内已经拥有 56 家充电站，对于地大物博的中国来说，实在有些杯水车薪。尽管特斯拉希望能与比亚迪在充电标准上有所合作，不过后者一直不太愿意。与此同时，也有网友曝出特斯拉的锂电池在低温环境中续航能力大大降低，售后服务体验也不够友好。看来，除了指望新上任的充电业务专家 Tom Zhu 外，升级系统、提高销售服务水平也是特斯拉亟需解决的问题。

显然，特斯拉也意识到这个问题了。Diarmuid O’Connell 在采访中表示，特斯拉将计划优化北京、上海、广州、深圳等地的销售流程和运营，因为这些城市都已有产品交付，并集中了大部分客户，特斯拉希望在此建立更多的销售服务中心，但具体数字目前还未透露。

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